CLICK HERE FOR BLOGGER TEMPLATES AND MYSPACE LAYOUTS »

Saturday, 10 December 2011

aBm crew!! ..

amalan bengkel mekanikal??.. ..
0uh. .. that's my courses laa. . .
anggota smua ad 25 org. duluny ad 31 org ka lw x slap?? (x thn dgn peraturan SMTT).. 
aq puwn udh lpa jgk. ....
hnya ad 2 org  lady

hehehheee ..  pinjam atv cikgu joe!!
MMS!!!

mesin2 larik d bengkel

abm crew. . ..

smuany ENJOY. . ..




biasa dpt klau GAGAL 1 sbjek. ... .


aQ n SM Teknik Tawau

assalammualaikum??. . ...

hello there? ?? ..  ..
h0pe sy x gnggu korang smua . ..
let's stories!!!hheheheee, sedar x sdar rupany blog kuwh lma x update. berhabuk udah!!!
xpa2x, mlm nyih kuwh update jgk!!!
oke la mlm ni aQ mw k0ngsi st0ry kuwh kt k0rang smua. . ..
aQ mw crta kt korang smua tentang aq n SM Teknik Tawau??. ...
hehehee . . nyih la sklh y pling BEST y pernah aQ duduki . . ..
walaupn disipliny agak ketat, xpie aQ memang ska sklh nyih. 
aQ sndri pn x tw knp aQ tba2 minat mw msuk sklh nyih. ...maybe sklh nyih best dr sklh y sbelumny??kaa dy bnyk kelainnan dr sklh yg dlu?? . aQ pn x tw? .. dlu tym mw msuk slkh nyih ad berat hati skit laa, yala ad 0rang ckp sklh nyih disiplinny kencang, cikguny pn "makan 0rang" jgk laa.. ..hhhuuhhhh!!!. bilang org, kalau x 'rasa', macam mana mw rasa 'sedapny' an??? ...(lantak arr!!). s0?? aQ pn msuk sklh nyih..  ..perghhh!!!! seperti yang cikgu ishak ckp, sblm mw msuk sklh nyih, tengok dy pnya pintu gerbang punya laa cntik, keaadan sklh pn oke dn bersih sampaikn sampah pn susah mw tng0k oowww,. sekali bila jd warga smttt nyih, perghh!!! aq tngok bnyk y surender sampai ad yang b'henti sklh x smpi 1 week d sklh 2(x thn dgn disiplin yang  kencang) . hahahahaa, xpie bg amin_sbc e2 smua angap sbg p'mulaan d sklh 2.walaupn p'mulaanya agak 'kencang', xpie aq dpt laluiny . kena lempang, kena hambat pakai rotan sebesar ibu jari, kena gulung atas jln raya y panas, dn bnyk ag arr. e2 smua aQ pernah dpt. xpie amin_sbc dpt laluinnya jgk..dengan smua e2 aq pn dpt bnyk pengajaran n keseronkkn d sklh 2. 
.belum sampai bengkel lg.. ........ klau d bengkel, lg laa kencang. . .. xpie dlm kencang2 pn ad msa 2 kmi dpt enj0y dgn cikgu2 d bengkel, bt lawak sma drang. lawak gila babi oww. ., ketawa pn smpi saket perut.
b'sklh d SMTT memang sngt BEST!!!
aQ sndri pn x mnyesal mw msuk d sklh nyih. ..


permandangan2 d SMTT
view f0rm h0stel

view f0rm class 5V1A

h0stel t00 .. ..

ERT area. .....

v0cational view. ..

v0cational t00.. ..

taman d blok teknikal


Friday, 14 October 2011

it's too big!!!!. . ...

Stonehenge, monumen yang tegak di selatan England, terdiri daripada lebih kurang 30 blok batuan besar yang disusun dalam bentuk bulatan. Setiap blok mempunyai purata ketinggian 4.5 meter (15 kaki) dan berat purata 25 tan. Monumen ini telah menarik perhatian ramai penyelidik dan banyak teori telah dibentang untuk menjelaskan bagaimana dan mengapa ia dibina. Betul atau tidaknya teori-teori ini bukanlah persoalan penting di sini, tetapi monumen ini sekali lagi telah membatalkan teori evolusi dalam sejarah manusia.
Kajian yang dibuat mendedahkan bahawa Stonehenge telah dibina dalam tiga peringkat utama, bermula dalam lebih kurang 2,800 BC. Ini bermakna bahawa sejarah pembinaannya telah berusia hampir 5,000 tahun. Peringkat pembinaan pertama melibatkan penggalian parit, benteng dan beberapa lubang bulat. Dalam peringkat kedua, lebih kurang 80 bluestones (sejenis batuan granit yang dinamakan sempena warnanya) disusun dalam dua bulatan di sekeliling pusat tapak dan batu hele didirikan di luar lingkaran tersebut. Kemudian, bulatan luar didirikan menggunakan susunan batu pasir yang besar dengan batu melintang membentuk bulatan diletak di atasnya. 
Aspek utama monumen ini ialah bluestones yang digunakan kerana sumbernya tiada di kawasan berhampiran. Batu-batuan ini dibawa ke tapak Stonehenge dari Pergunungan Preseli yang jauhnya lebih kurang 380 kilometer (240 batu). Jika ahli sejarah evolusionis berpendapat bahawa penduduk di masa itu hidup dalam keadaan serba primitif dan peralatan mereka hanya diperbuat daripada engkol kayu, rakit kayu dan kapak batu, jadi bagaimanakah mereka mengangkut semua batuan ini ke wilayah di mana Stonehenge kini berdiri? Persoalan ini tidak dapat dijawab dengan senario khayalan yang direka-reka. 
Dengan membina semula peralatan yang kononnya diguna pada masa itu, sekumpulan pengkaji cuba mengangkut bluestones ke tempat lain yang sama jaraknya. Mereka menggunakan engkol kayu, membuat rakit yang mampu menampung berat batu yang saiznya hampir sama sehingga terpaksa menggabungkan tiga rakit, menggerakkan rakit tersebut di sungai dengan mengguna pancang kayu, dan akhirnya cuba untuk membawa batuan tersebut ke atas bukit dengan bantuan roda kasar. Namun usaha mereka hanya sia-sia. Ini hanyalah satu daripada eksperimen yang dilaksanakan untuk mencari jawapan tentang cara bluestones dibawa sejauh itu. Banyak lagi ujukaji lain telah dijalankan, dan penyelidik berusaha untuk memahami cara pengangkutan yang telah diguna oleh masyarakat zaman itu. Walau bagaimanapun, tiada percubaan yang berjaya. Ini kerana kesemua kajian tersebut dijalankan dengan fahaman salah yang menganggap budaya masyarakat pada waktu itu terlalu mundur dan hanya menggunakan peralatan kasar yang diperbuat daripada batu dan kayu.
Seperkara lagi yang perlu ditegaskan ialah eksperimen yang mereka laksanakan dibantu oleh teknologi moden. Mereka mengguna pelbagai model yang dihasilkan oleh pelabuhan maritim, mengguna tali yang diperbuat oleh kilang berteknologi tinggi, dan membuat perancangan dan pengiraan terperinci. Namun begitu, mereka tetap gagal. Tetapi masyarakat yang hidup 5,000 tahun dulu mengangkut batuan ini yang setiap satunya mempunyai berat bertan-tan lalu menyusunnya dalam bentuk bulatan melalui pengiraan posisi geografi yang tepat. Jelas sekali mereka tidak menyiapkan semua ini dengan peralatan batu serta rakit dan engkol kayu. Stonehenge dan banyak megalit lainnya telah dibina dengan teknologi yang masih belum dapat difahami pada hari ini.


Stonehenge may have been erected as the building blocks of a wooden construction. A wooden building erected on this would have been unaffected by wind and storms. It is likely that only the foundations of the building have survived. The methods and motives for the construction of Stonehenge are still a matter for debate, but one important feature revealed by scientists is its relationship with astronomy. The people who built this structure possessed an advanced knowledge of the heavens, as well as of engineering.

Thursday, 1 September 2011

Raya is c0me!!. ..

raya is come?? . .
cZ ramadan is leaving larr.. . ...
hahahhaaa. . ..
yg pntg pose kuwh full!!!. . ..
s0??. ..
enjoy this EID!!!!.  .
b4 that akuwh nk ucap slmt ary rya & maaf zahir batin. . ..

Saturday, 13 August 2011

fav watch!!!

nyih ad lar antra jam t'mahal d dunia. . ...
dngr2, sebijik jam nyih ad y smpi ratusan ribu malahan juta. . ..
(klau larr aQ ad sebijik??> . ....)
heheheeee. . .
angan2x. ..


Timberland watch - Lahore


Pictures of  Timberland watch
timberland watch. ...

Timberland 45MM CHRONO watch Carbon Fiber

Watch Timberland termasuk bezel 45mm, Chronograph, penanda tarikh, hitam dail w /karbon fiber, mana-mana keluli tahan karat, tali kain hitam w / serat karbon,pergerakan kuarza, kaca kristal mineral, dan air yang tahan 50m/165ft.


st0ry2xfr0m'seberang'. . . ...

layan this!!!. . ...

Sepasang suami isteri setengah baya yang sama-sama dari kalangan profesional merasa penat dengan kesibukan di ibukota.
Mereka memutuskan untuk berlibur di Bali. Mereka akan menempati kembali kamar hotel yang sama dengan ketika mereka berhoneymoon saat menikah 30 tahun yang lalu. Karena kesibukannya, sang suami harus terbang lebih dahulu dan isterinya baru menyusul keesokan harinya.

Setelah check in di hotel di Bali, sang suami mendapati pesawat komputer yang tersambung ke internet telah terpasang di kamarnya.

Dengan gembira ia menulis e-mail mesra kepada isterinya di kantornya di Jalan Sudirman, Jakarta. Celakanya, ia salah mengetik alamat e-mail isterinya dan tanpa menyadari kesalahannya ia tetap mengirimkan e-mail tersebut.
Dilain tempat di daerah Cinere, seorang wanita baru kembali dari pemakaman suaminya yang baru saja meninggal. Setibanya di rumah, ia langsung mengecheck e-mail untuk membaca ucapan-ucapan belasungkawa.
Baru saja selesai membaca e-mail yang pertama, ia langsung jatuh pingsan tak sadarkan diri. Anak sulungnya yang terkejut kemudian membaca e-mail tersebut (tak lama kemudian jatuh pingsan juga), yang bunyinya :

To: Isteriku tercinta
Subject: Papah sudah sampai Mah !!!
Date: 18 Mei 2006
Aku tahu pasti kamu kaget tapi seneng dapat kabar dariku.
Ternyata disini mereka udah pasang internet juga, katanya biar bisa berkirim kabar buat orang-orang tercinta di rumah. Aku baru sampai dan sudah check-in. Katanya mereka juga sudah mempersiapkan segalanya untuk kedatanganmu besok. Nggak sabar deh rasanya nungguin kamu. Semoga perjalanan kamu kesini juga mengasyikkan seperti perjalananku kemaren.
Love you Mom,
Papah
PS: Disini lagi panas-panasnya. Kalau pada mau, anak-anak diajak aja .

if u all ta fhm. . ...
read it again. . ....
it's so funny. . ....

How it's works???? (diesel engine)


Enjin diesel berbeza dengan enjin petrol melalui penggunaan nisbah mampatan udara yang lebih tinggi untuk membakar bahan api berbanding enjin petrol yang menggunakan palam pencucuh ("pembakaran mampatan" berbanding "pembakaran pencucuhan").
Selain nisbah mampatannya yang tinggi sehingga membolehkan pembakaran berlaku tanpa sistem penyalaan berasingan, nisbah mampatan yang tinggi juga meningkatkan kecekapan enjin. Pada enjin petrol pula, nisbah mampatan tidak boleh terlalu tinggi bagi mengelakkan kerosakan enjin akibat pra-nyalaan atau ketukan enjin.
Pada enjin diesel, udara dimampatkan dengan nisbah mampatan lazimnya di antara 15:1 ~ 22:1, meningkatkan suhu udara ke 532 °C. Pada suhu tersebut, udara di dalam kebuk pembakaran akan membakar campuran udara-bahan api. Seterusnya bahan api yang disuntik ke dalam kebuk pembakaran akan terbakar dengan sendirinya, menghasilkan kuasa kepada enjin.

Fail:Model Engine Luc Viatour.jpg

like this part.. ....

Friday, 27 May 2011

life is too short.. .

hidup kita hanya 1 jam??

Firman allah,
Dan sesungguhnya satu hari
(mengikut perhitungan)Tuhanmu
Adalah seperti 1000 tahun
Mengikut pengiraanmu.
(surah al-Haj ayat 47)-rujuk juga 
ayat 5 surah as-sajdah

hidup di dunia nyih x la lma sngt . .. .
cuba kita hitung nisbah hari dunia
dan akirat. .. .

1 hari akhirat = 1000 tahun dunia
Mengikut perkiraan kita
1 tahun di dunia biasa 365 hari.
Cuba kita darabkan,
1000x365 = 365000 hari.

It’s mean 1 hari akirat =
365000hari

Cuba kita andaikan, jika 1 hari
Akirat juga ada 24jam.Bermakna,

Setiap jam akirat adalah – 1000
Thn/24 = 41.7thn dunia.

Umur umat akhir zaman
Adalah lebih kurang 60 ke 70
Tahun sahaja, atau….

HANYA SATU JAM
LEBIH MENGIKUT
PERHITUNGAN AKHIRAT. …


                                


               By hand : mr.sBc…
                              

Sunday, 1 May 2011

ouh cNc . . ...

Apakah CNC ?
Computer Numerical Control atau singkatannya CNC mula dicipta pada awal 1970an. Sebelumnya hanya dikenali sebagai NC kerana tiada kawalan komputer iaitu satu sistem kawalan automatik yang beroperasi menggunakan kod-kod huruf dan angka yang dikawal oleh perisian sistem komputer.

KELEBIHAN DAN KEKURANGAN CNC
Perkara paling penting yang disumbangkan oleh kebanyakan mesin CNC walau dalam apa saja penggunaannya ialah meningkatkan automation atau pergerakan-pergerakan secara automatic. Penggunaan tenaga kerja berkaitan dengan kerja-kerja pembuatan boleh dikurangkan. Kebanyakan mesin CNC boleh beroperasi secara sendiri setelah diprogramkan dan sementara itu pekerja boleh melakukan kerja-kerja sampingan yang lain. Dengan yang demikian pekerja tidak terlalu tertekan, kesilapan dapat dielakkan, kerja-kerja boleh dijamin kualitinya dan masa kerja siap boleh ditentukan dengan mudah. Apabila mesin boleh beroperasi dengan sendiri mengikut yang telah disediakan keperluan kepada tenaga mahir juga boleh dikurangkan berbanding penggunaan mesin conventional yang memerlukan tenaga mahir untuk menggunakan sesuatu mesin bagi menjamin kualiti dan keselamatan.
Teknologi CNC telah menjadikan kerja dihasilkan dengan lebih tepat dan konsisten. Oleh yang demikian penggunaan CNC yang diprogramkan telah menunjukkan penghasilan produk yang tepat berulang-ulang kali kepada ratusan malah jutaan unit dengan konsisten dan tepat.
CNC menawarkan kerja yang lebih fleksibel iaitu mesin boleh beroperasi mengikut program. Dengan yang demikian, apabila program telah ada, pada bila-bila masa sahaja kerja-kerja boleh dimulakan atau dihentikan atau disambung semula tanpa perlu menempuh kerja-kerja set-up mesin yang merumitkan dan menyebabkan kerosakan mesin dan sebagainya jika ketiadaan pekerja yang mahir dengan sesuatu mesin.
Apabila mesin lebih mudah set-up, lebih mudah dikawal operasinya, lebih mudah diprogramkan, masa untuk menghasilkan produk menjadi lebih cepat.
Oleh yang demikian, kelebihan teknologi CNC adalah boleh mengurangkan kos pengeluaran produk, meningkatkan kualiti produk, membantu pengawalan mesin dan perancangan kerja. Di bawah adalah antara sumbangan CNC.
• Meningkatkan produktiviti
• Mengurangkan kos pengeluaran
• Mengurang kerja penyeliaan
• Meningkatkan mutu perancangan dan kawalan
• Lebih fleksibel untuk kerja diselaras
• Daya kerja berulang yang tepat
• Mengurangkan kos-kos luarjangka
• Keperluan tenaga mahir yang rendah
Bagaimanapun terdapat sedikit kelemahan yang perlu dikenalpasti dan kalu boleh dielakkan.
• Pelaburan atas pembelian mesin yang agak tinggi
• Kos penyelenggaraan yang tinggi
• Kurang practical untuk penghasilan kuantiti yang rendah 

SISTEM KAWALAN CNC
Sistem kawalan CNC akan membaca program dan mengaktifkan arahan dengan susunan yang betul. Fungsi mesin akan diaktifkan sebab pergerakan spindle akan mengikut arahan yang diberikan di dalam program.
Selain membaca program, sistem juga mempunyai fungsi-fungsi lain. Sistem CNC yang terkini boleh memperbetulkan jika ada kesilapan atau memberitahu ada kesilapan di dalam program. Sesetengahnya mempunyai system yang membolehkan mesin membuat test-run bagi memastikan program yang dibuat adalah betul.

Apakah system CAM ?
Untuk kerja yang mudah seperti menebuk lubang, kerja boleh dibuat secara manual dengan ertikata yang lain, operator akan duduk menuliskan program dengan hanya berbantukan pensel, kertas dan kulkulatur.
Apabila aplikasi semakin banyak dan sukar terutama program yang baru, menulis program secara manual adalah merumitkan.untuk memudahkan aplikasi sedemikian system CAM (Computer aided Manufacturing) boleh digunakan. System CAM ialah perisian yang boleh membantu proses memprogram kerja-kerja CNC. Secara umumnya CAM boleh menghindarkan kesilapan dan menjimatkan masa menyediakan program.
Dalam kebanyakan syarikat yang besar CAM dan CAD diperlukan keduanya kerana CAM membuat produk manakala CAD melukiskan produk malah CAD bukan sahaja melukis tetapi juga membuat rekabentuk produk, merekabentuk keperluan mekanikal dan kejuruteraan. 

CNC Router
Tukang professional boleh mengukir dan membentuk produk berkualiti tinggi menggunakan peralatan tangan dan mesin-mesin seperti circular saws, hand routers dan mungkin juga ketam bagaimanapun pengeluaran secara manual perlu penelitian pekerja kepada setiap bidang kerja supaya penghasilan tepat dan cepat untuk mengurangkan pembaziran kerana rosak. Dengan CNC router kerja-kerja menebuk, mengukir, meraut dan memotong boleh dilakukan dengan tepat dan lebih cepat untuk meningkatkan produktiviti tanpa mengorbankan kualiti produk.
CNC lama menggunakan kaedah punch tape manakala CNC moden menggunakan computer untuk mengawal system kawalan dan motor supaya bergerak dan memotong. CNC Router boleh membentuk bahan mentah seperti kayu atau alluminium menjadi produk siap mengikut rekabentuk terperinci yang disediakan menggunakan perisian tertentu.
CNC router telah memain peranan yang agak penting dalam sebahagian besar pasaran rekabentuk perabot, pengeluaran papan litar, plastic, fabrikasi foam dan pembelajaran. CNC menjadikan kerja siap didalam beberapa jam sahaja berbanding berhari-hari sebelum ini. 

KOD CNC
Sebahagian besar system kawalan CNC menggunakan format alamat huruf dan nombor untuk memprogram. Setiap arahan mempunyai abjad atau huruf di ikuti dengan angka.
Setiap arahan diberikan dari satu langkah ke langkah yang lain adalah kaedah mudah difahami. Arahan demi arahan yang dibuat membolehkan setiap pergerakan mesin diatur mengikut langkah dikehendaki dan tidak memberikan masalah.
Programmer semasa menulis program mesti dapat membayangkan bagaimana mesin akan bergerak dari satu posisi ke posisi berikutnya sebelum dapat memastikan program yang dibangunkan berjaya.
Mesin CNC akan hanya memahami arahan-arahan mengikut bahasa CNC, jika terdapat kesilapan pada arahan mesin akan bergerak tidak betul.
Di bawah adalah antara arahan perlu di kenalpasti setiap programmer bagi memastikan mesin CNC nya bergerak mengikut arahannya.

• O - Program number (Used for program identification)
• N - Sequence number (Used for line identification)
• G - Preparatory function
• X - X axis designation
• Y - Y axis designation
• Z - Z axis designation
• R - Radius designation
• F - Feedrate designation
• S - Spindle speed designation
• H - Tool length offset designation
• D - Tool radius offset designation
• T - Tool Designation
• M - Miscellaneous function

Jika dilihat kebanyakan kod mengikut penggunaannya seperti T untuk tools, S untuk speed, F untuk federate dan sebagainya.
Bagaimanapun kod G dan M mempunyai fungsi-fungsi khas. Sebahagian kod G berfungsi menukar mode seperti G90 dan G91. Sebenarnya kod G datang dari perkataan group yang bermaksud kumpulan kerana kod dibahagikan kepada beberapa kumpulan seperti dibawah.

Group/kumpulan Function/fungsi Code/kod
A System koordinat G90,G91
B Pergerakan spindle G00, G01, G02, G03
C Pergerakan spindle berhenti sebentar G04, G09, G28, G08
D Pemilihan permukaan G17, G18, G19
E Posisi cutter G40, G41, G42
F Posisi cutter Z axis G43, G44, G49 

G and M code list for the FANUC0M/FANUC21iM CNC control.
G00 Positioning (Rapid Traverse)
G01 Linear Interpolation (Cutting Feed)
G02 Circular Interpolation CW
G03 Circular Interpolation CCW
G04 Dwell, Exact Stop
G17 Plane Switching in XY plane
G18 Plane Switching in ZX plane
G19 Plane Switching in ZY plane
G20 Imperial Data Input (Inches)
G21 Metric Data Input ( Millimeters )
G28 Reference Point Return
G40 Cutter Compensation Cancel
G41 Cutter Compensation Left
G42 Cutter Compensation Right
G43 Call Z length/Radius Offset

G73 High Speed Peck Drilling Cycle
G74 Counter Tapping Cycle
G76 Fine Boring Cycle
G80 Canned Cycle Cancel
G81 Drilling Cycle, Spot Boring
G82 Drilling Cycle, Counter Boring
G83 Deep Hole Peck Drilling Cycle
G84 Tapping Cycle
G85 Boring Cycle
G86 Boring Cycle
G87 Back Boring Cycle
G89 Boring Cycle

G90 Absolute Zero Command
G91 Incremental Command
G94 Feed per Minute
G95 Feed per Revolution
G98 Return to Initial Level in Canned Cycle
G99 Return to R Point Level in Canned Cycle
G170 Circular Pocket Canned Cycle
G171 Circular Pocket Canned Cycle
G172 Rectangular Pocket Canned Cycle
G173 Rectangular Pocket Canned Cycle
M00 Program Stop
M01 Optional Stop
M02 Program Reset
M03 Spindle Forward (clockwise)
M04 Spindle Reverse (counter clockwise)
M05 Spindle Stop
M06 Automatic Tool Change
M08 Coolant On
M09 Coolant Off
M10 Vice/Work Clamp Open
M11 Vice/Work Clamp Close
M13 Spindle Forward and Coolant On
M14 Spindle Reverse and Coolant On
M30 Program Reset and Rewind
M70 Mirror in X On
M71 Mirror in Y On
M80 Mirror in X Off
M81 Mirror in Y Off
M98 Sub Program Call
M99 Sub Program End and Return 

MACH3 CNC Router

1. Switch ON CNC.
- switch ON komputer.
- switch ON sistem kawalan mesin.
2. Masuk data ke dalam notepad.
3. Namakan data bermula dengan Abjad O diikuti dengan 4 angka dan Enter.
4. Taipkan kod Work Coordinate dan Enter.
5. Taipkan kod jenis koordinat digunakan dan Enter.
6. Taipkan kod Rapid Traverse dan posisi koordinat yang pertama di ikuti dengan kod kelajuan pergerakan spindle.
7. Masukkan kod pergerakan spindle kebawah dan kelajuan putaran bit dan Enter.
8. Masukkan kod G seterusnya sehingga tamat.
9. Setelah siap pemotongan, bit pemotong mesti di posisi permulaan sebelum rapid traverse.
10. tamatkan program dengan menaip kod M30.

WIZARD dari pengguna-pengguna Mach3

1. 4th axis digitize - creates digitize program
2. Angle slot 2v4 - angle slot cutter rev.2.4
3. Circle center - circle center v1
4. Circular bolt pattern - Drill circular bolt pattern
5. Circular pocket - cut a circular pocket
6. Cut arc - Cut arc
7. Cut circle - Cut circle
8. Cut gears and spline - cut gears splines
9. Digitize wizard - creates digitize program
10. Feeds and speeds - speed and feed culculator
11. Key way - slot and keyway
12. Milling 2D - milling 2D with radius linking
13. Multi pass - multi pass file converter rev1
14. Nesting - nestin wizard
15. Newfangled - a suite of handy wizard
16. Offset setup - 
17. Pocket cutting - rectangular pocketing
18. Rectangular bolt pattern - drill rectangular bolt pattern
19. Rectangular pocket - cut a rectangular pocket
20. Row bolt pattern - Row hole pattern
21. Shape - shape 2Dv2
22. Side cleaning - full depth - cleaning
23. Side slotting -
24. Teach - jog and learn
25. Write - text engraving v4

CONTOH PROGRAM CNC

O6541
G54
G91
G00 X60 Y30 F500
G01 Z-50 S3000
G01 X130 Y0
G02 X30 Y30 R30
G01 X0 Y80
G02 X-30 Y30 R30
G01 X-130 Y0
G02 X-30 Y-30 R30
G01 X0 Y-80
G02 X30 Y-30 R30
G01 Z50
G01 X-60 Y-30
M30

cNc.??. . . . . ....
                                                 
vertical type. . . . . .....

errr. . . ..

parts of cnc.. . . .



Powered By Blogger